Carnets de Tourisme Temporel

Février 1937: parmi toutes les incertitudes auxquelles doit faire face la population, nous retrouvons celle-ci: le roi George VI, qui sera couronné dans quelques semaines, se laissera-t-il pousser la barbe, de façon à accentuer sa ressemblance avec son père, le roi George V? La Patrie, 1er février 1937 Nous connaissons maintenant la réponse à cette question: jusqu'à son décès, le 6 février 1952, le roi George VI demeura imberbe.   La question peut sembler bien superficielle, mais il faut préciser que le nouveau roi tentait d'extirper l'empire britannique de la crise constitutionnelle qui avait été provoquée par l'abdication de son frère aîné, le roi Edouard VIII, le 11 décembre 1936. Après moins d'un an de règne, Édouard VIII avait renoncé à son trône afin d'épouser sa maîtresse, Wallis Simpson, une américaine qui s'apprêtait à divorcer pour la seconde fois.  C'est d'ailleurs pour cette raison que George VI choisit de porter le prénom "George&qu

Les élections provinciales québécoises de 1960 occupent une place particulière dans l'histoire du Québec, puisqu'elles marquent le début de ce qu'on a appelé la révolution tranquille : après un règne ininterrompu de 16 années, l'Union Nationale a cédé la place au Parti Libéral de Jean Lesage. À cette époque, certains stratagèmes plus ou moins subtiles étaient parfois utilisés pour tenter de déjouer le processus démocratique comme, par exemple, la présentation de candidats homonymes. Le 9 juin 1960, le quotidien Le Devoir publie la liste de tous les candidats aux prochaines élections. On en compte 260, répartis dans 95 districts: 53 indépendants, deux communistes, aucune femme, et plusieurs "homonymes". Le Devoir, 9 juin 1960 Ces candidats homonymes, ce sont des candidats indépendants qui portent le même nom qu'un autre candidat, dans le même comté. Le cas le plus flagrant est celui de René Lévesque, candidat vedette du parti libéral, bien connu de la popul

En février 1936, des journaux canadiens diffusèrent, avec un amusement évident, une photographie aux rayons-X d'un portrait de Laura Secord, peint 30 ans plus tôt par l'artiste peintre ontarienne Mildred Peel. Cette analyse aux rayons-X réalisée par Frank Worrall montrait que le tableau était en fait un portrait de George Ross, ancien premier ministre de l'Ontario qui avait été habilement modifié afin de représenter Laura Secord. Ainsi, la barbe de Ross avait été dissimulée, un bonnet avait été ajouté sur sa tête, et le rouleau de parchemin qu'il tenait dans sa main droite avait été remplacé par un livre. La Patrie, 25 février 1936 En 1904, le gouvernement ontarien avait apparemment refusé de payer la somme de $500 demandée par Mildred Peel pour son portrait de George Ross; en revanche, le gouvernement avait fait l'acquisition de ce portrait de Laura Secord en 1905.  Le 8 mai 1907, Mildred Peel épousait George Ross! Suite à la publication des rayons X, le premier mi

À l'automne 1936, les partisans des Canadiens de Montréal apprennent avec joie que Howie Morenz , le formidable joueur de centre qui avait soulevé les foules montréalaises pendant 11 années, de 1923 à 1934, est de retour dans la formation. Tous les espoirs sont donc permis pour cette saison 1937-38, on est loin de se douter que le joueur étoile est en train de vivre ses derniers moments! Le Soleil, 2 septembre 1936 Né en 1902 à Mitchell, en Ontario, "la comète de Stratford" avait fait ses débuts avec les Canadiens en 1923 (c'est son père qui avait signé son premier contrat, puisqu'il n'avait pas encore tout à fait 21 ans). Il était immédiatement devenu un joueur régulier, formant un redoutable trio offensif en compagnie d'Aurèle Joliat et de Billy Boucher. Jusqu'en 1934, Morenz attire les foules au tout nouveau Forum de Montréal (inauguré le 29 novembre 1924). En plus de mener l'équipe à trois conquêtes de la coupe Stanley (1923-1924, 1929-1930 et

L'année 1927 a particulièrement marqué l'histoire de l'aviation grâce à la traversée sans escale de l'océan Atlantique par Charles Lindbergh. Mais Lindbergh était loin d'être le seul pilote téméraire de sa génération: cette époque est marquée par un grand nombre d'envolées qui avaient pour objectif d'établir de nouveaux records. Ainsi, le 25 août 1927, le pilote Paul H. Redfern, 25 ans,  s'envolait de Brunswick, en Georgie (États-Unis) dans l'espoir d'atteindre Rio de Janeiro, situé 7200 km plus loin, en solitaire et sans escale.  (Redfern avait d'abord envisagé un vol entre San Francisco et Honolulu, mais il avait été devancé par Lester Maitland et Albert Hegenberger deux mois plus tôt). S'il avait atteint son objectif, Redfern aurait été l'auteur du plus long vol panaméricain de l'histoire. Mais dès le départ, de nombreux observateurs se montrent sceptiques: Redfern fera face à des vents contraires, et l'absence de  lune l&#

Le 4 décembre 1935, c'est la consternation à Hull: Armand Nadeau, un jeune commis de la Banque Provinciale, est abattu par des voleurs qui dérobent le sac rempli d'argent qu'il transportait à Ottawa. Son collègue Paul Lafleur, qui conduisait l'automobile, a aussi été blessé.  Le Droit, 4 décembre 1935 Les journaux du 4 et du 5 décembre 1935 relatent le témoignage de Paul Lafleur, 29 ans, commis-payeur à l'emploi de la succursale de la Banque Provinciale située sur la rue Principale à Hull. Il raconte que lui et son jeune collègue Armand Nadeau avaient été chargés par la banque de transporter une forte somme d'argent ( $16 610) vers une autre succursale située à Ottawa. Ils étaient partis vers 10h15, dans la voiture personnelle de Lafleur. Paul Lafleur conduisait l'auto, et Armand Nadeau était assis à sa droite sur le siège avant. Comme c'était l'habitude pour ce genre d'opération, ils avaient en leur possession un revolver de calibre 38 fourni pa

Le 11 août 1957 vers 14h15, un avion quadrimoteur DC-4 de la compagnie Maritime Central Airways, qui transportait 73 passagers et 6 membres d'équipage, s'écrase à Issoudun, petite localité du comté de Lotbinière située à environ 25 km au sud ouest de la ville de Québec.  Il n'y a aucun survivant. Avec ses 79 victimes, cet écrasement est, à l'époque, l'accident aérien le plus meurtrier de l'histoire de l'aviation au Canada (ce triste record a depuis longtemps été battu, et est maintenant détenu par l'écrasement du vol Arrow Air 1285 à Terre-Neuve le 12 décembre 1985, qui a fait 256 victimes). Le Soleil, 12 août 1957 Le DC-4 se dirigeait vers Toronto, après avoir décollé de Londres la veille. La plupart des passagers étaient des vétérans de l'armée canadienne qui revenaient d'un voyage en Grande-Bretagne. En cours de route, l'avion avait fait une unique escale à Keflavik, en Islande, afin de prendre du carburant. Au moment de l'écrasement,

Il est assez rare que des élections visant à élire le maire d'une municipalité de moins de 5000 habitants attire l'attention de tous les journaux du Québec. C'est pourtant ce qui est arrivé à l'été 1957, lorsque les élections municipales de Sainte-Geneviève, en banlieue de Montréal, ont dû être retardées suite à une rocambolesque histoire de bulletins de votes volés. Le Devoir du 16 juillet 1957 Le scrutin devait initialement avoir lieu le lundi 15 juillet 1957; à cette occasion, les citoyens de Sainte-Geneviève allaient pouvoir décider de reconduire le maire sortant, Armand Lacombe, ou encore de le remplacer par l'autre candidat, Roméo Labrosse.  Roméo Labrosse souhaitait instaurer au conseil municipal un nouveau climat de collaboration;  il reprochait à Armand Lacombe de gouverner de façon autocratique, sans tenir compte des opinions des échevins. De plus, M. Labrosse accusait son adversaire d'avoir produit une liste électorale non-conforme, qui contenait cert